现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，中母交易回暖，也提升了企业信心

林经理透露，国父近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。由于赴港时间缩短了，打游水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

中母图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，国父还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：打游佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，中母没有恢复通关之前，中母每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，国父之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，打游交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，中母随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。另一方面，国父强化处置的资源保障，发挥好债后贷款人的职能，强化金融稳定的法治保障。

当前，打游亚洲的双边货币互换合作不断加深，打游随着亚洲经济一体化的深入，亚洲的本币结算需求上升，双边货币互换的合作规模不断扩大，目前东盟与中日韩在区内的双边货币互换规模已经超过3800亿美元。同时，中母他还表示，亚洲国家应合作推动IMF的份额改革，尽快实现份额占比的调整，提高新兴市场和发展中国家的话语权和代表性。

加强金融监管，国父根据金融市场和金融体系的变化，实时优化调整金融监管体制，微观审慎监管，各司其职，相互配合，形成合力。在国别的层面，打游完善各国国内的金融安全网的建设，为亚洲经济体提高经济韧性和繁荣提供了重要的保障。